COOLING BONNET
| 素材 | 価格（本体価格） | 品番 |
|---|---|---|
| VSDC 綾織(※T) | ¥380,000（税抜き） | VBB-9203 |
| VSDC 平織(※P) | 2019年4月末廃盤 | |
| CARBON 綾織(※T) | ¥270,000（税抜き） | VBB-9204 |
| CARBON 平織(※P) | 2019年4月末廃盤 | |
| 本体FRP+ダクト部CARBON 綾織(※T) |
¥220,000（税抜き） | VBB-9205 |
| 本体FRP+ダクト部CARBON 平織(※P) |
2019年4月末廃盤 | |
備考：ストライカー、エンブレム類は全て純正品を使用できます
／純正ダンパーも使用可能。雨水の浸入を防ぐダクトカバー付
／ラヂエターの熱気をダクトに導く専用シュラウド付
The striker, emblems, a damper, the use with the all genuine products
are possible.
The duct cover preventing an invasion of the rainwater is put on.
An exclusive shroud is put on to lead the heat of the radiator to the duct.
参考重量：純正9.8kg → VRSフルカーボン製 7.8kg
カーボン製 8.8kg
VSDC（Varis Semi-DryCarbon Manufacturing)製法
従来のウェットカーボン製法より優れた、軽量・高剛性を実現。
VRS独自の成型方法で表面を３K綾織カーボン、バックアップに１２K平織カーボンを使用しレイアップした軽量かつ高剛性なカーボンボンネットです。
VSDC製法にはインナーリブ（裏骨）にもカーボンコンポジットを採用し、より高い剛性を確保しつつ更なる軽量化を実現しました。
サーキットや高速走行時の水温、油温を確実に下げることができ、又、脱着式専用ダクトカバー付の為、雨水の浸入を防ぐことが可能です。
カバーに溜まった水はインナーリブを通してラジエターコアサポート周辺に落ちるような設計になっております。
≪E92M3クーペ・スペシャルオーダーサービスについて・2019年4月末廃盤≫
VRSカーボン製品の表面には全て特殊綾織カーボンを使用しております。ただし、E92M3クーペの純正ルーフには3K平織カーボンが採用されていることから、トータルバランスを踏まえ、特別に表面3K平織での製作サービスをお受けいたします。
ご注文時に必ず3K平織仕様とご指定ください。
→綾織（※T／Twilled weave）
→平織（※P／Plain weave）2019年4月末廃盤